Κι εκεί που οδηγείς, ξαφνικά παρατηρείς ότι έχει ανάψει στο καντράν η ένδειξη θερμοκρασίας του αυτοκινήτου. Αυτή η ένδειξη, φανερώνει την υπερθέρμανση του κινητήρα και την ανάγκη για συμπλήρωση ψυκτικού υγρού. Αν δεν έχεις ψυκτικό υγρό, μην πανικοβληθείς, μπορείς να προσθέσεις νερό. Πώς βάζεις όμως νερό στο ψυγείο του αυτοκινήτου;
- Σταματάς σε ένα ασφαλές σημείο του δρόμου, φοράς ανακλαστικό γιλέκο και τοποθετείς το τρίγωνο ασφαλείας 100 μέτρα από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σου, αν βρίσκεσαι σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας.
- Ανοίγεις το καπό του αυτοκινήτου, απομακρύνεσαι και περιμένεις να κρυώσει ο κινητήρας. Θα χρειαστεί περίπου μισή ώρα σε ζεστή μέρα, ή λίγο λιγότερο σε ψυχρή.
- Φοράς ένα γάντι ή παίρνεις ένα πανί και γυρίζεις προσεκτικά την τάπα του ψυγείου. Εδώ, θα πρέπει να πούμε ότι το ψυγείο του αυτοκινήτου, είναι το δοχείο που βρίσκεται στον μπροστινό χώρο του κινητήρα, μπροστά από το μοτέρ και πίσω από τη μάσκα του αυτοκινήτου.
- Συμπληρώνεις με νερό προσέχοντας να μην ξεπεράσεις την ένδειξη της μέγιστης χωρητικότητας και έπειτα κουμπώνεις την τάπα.
Θα πρέπει να γνωρίζεις ότι ανεξάρτητα από το νερό, το ψυγείο σου θα χρειαστεί και ψυκτικό υγρό. Μόλις λοιπόν, τοποθετήσεις το νερό καλύτερα είναι να κατευθυνθείς στο πλησιέστερο βενζινάδικο ή συνεργείο για να το συμπληρώσεις με ψυκτικό υγρό.
Τι νερό πρέπει να χρησιμοποιήσεις
Οι οδηγοί αλλά και οι ειδικοί, διαφωνούν ως προς το είδος νερού που πρέπει να χρησιμοποιείς για το ψυγείο του αυτοκινήτου. Πάμε να δούμε τι ισχύει ανά περίπτωση:
- Εμφιαλωμένο νερό ή νερό βρύσης: Αποτελεί λύση ανάγκης και δεν συνίσταται από τους ειδικούς καθώς περιέχει άλατα που δημιουργούν σκουριά και φθορά στο μοτέρ του κινητήρα.
- Απιονισμένο νερό: Είναι ειδικά επεξεργασμένο και χωρίς άλατα νερό, ωστόσο στο πέρασμα του χρόνου μπορεί να δημιουργήσει φθορές στα μέταλλα.
- Απεσταγμένο νερό: Είναι επεξεργασμένο νερό χωρίς άλατα, το οποίο συνίσταται από τους ειδικούς ως η καλύτερη επιλογή.
Στην αγορά, μπορείς να βρεις έτοιμα προϊόντα που περιέχουν την κατάλληλη ποσότητα νερού και ψυκτικού υγρού, τα λεγόμενα παραφλού με κόστος περίπου 10 ευρώ.
Εδώ, θα πρέπει να επισημάνουμε ότι οι σύγχρονοι κινητήρες ανεβάζουν υψηλές θερμοκρασίες και το ψυκτικό υγρό που υπάρχει σε αυτούς έχει σημείο βρασμού πάνω από 100 βαθμούς Κελσίου. Αν βάλεις λοιπόν, νερό αντί για ψυκτικό υγρό θα βράσει γρηγορότερα και θα δημιουργήσει διάβρωση στον κινητήρα. Σε περίπτωση, που δεν υπάρχει άλλη επιλογή δοκίμασε να βάλεις νερό όμως έχε στο νου σου να το αντικαταστήσεις άμεσα με το κατάλληλο ψυκτικό υγρό.
Πώς ελέγχεις ότι το υγρό χρειάζεται συμπλήρωμα;
Ο έλεγχος για τη συμπλήρωση νερού στο ψυγείο του αυτοκινήτου, γίνεται πολύ εύκολα. Αρκεί, να σηκώσεις το καπό του αυτοκινήτου και να δεις στο δοχείο του ψυγείου, αν η στάθμη του υγρού είναι κάτω από τη γραμμή μέγιστης πλήρωσης (ένδειξη max) τότε υπάρχει περιθώριο συμπλήρωσης με παραφλού.
Προσοχή! Πριν αγοράσεις ένα οποιοδήποτε ψυκτικό υγρό από την αγορά, έλεγξε τις οδηγίες του κατασκευαστή για να είσαι σίγουρος για την ποιότητα και την ποσότητα που πρέπει να χρησιμοποιήσεις.
