Ένδειξη θερμοκρασίας αυτοκινήτου: Μάθε τα απαραίτητα για κάθε ενδεχόμενο

Κάθε φορά που ξεκινάς το αυτοκίνητό σου, ανάβει στο καντράν το λαμπάκι της ένδειξης θερμοκρασίας του αυτοκινήτου.  Αυτό γίνεται για να βεβαιωθείς ότι το λαμπάκι λειτουργεί. Εάν παραμένει ενεργοποιημένο και έχει κόκκινο ή και κίτρινο χρώμα τότε σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Πάμε να δούμε τι γίνεται σε αυτή την περίπτωση.

Γιατί μπορεί να ανάψει η κόκκινη ένδειξη θερμοκρασίας

Ο πιο συνηθισμένος λόγος που ανάβει η κόκκινη ένδειξη θερμοκρασίας του αυτοκινήτου είναι ότι η θερμοκρασία του κινητήρα έχει αυξηθεί περισσότερο από το κανονικό. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, όπως:

1. Πρόβλημα στο σύστημα ψύξης: Το σύστημα ψύξης σε ένα αυτοκίνητο είναι υπεύθυνο για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του κινητήρα. Εάν υπάρχει πρόβλημα με οποιοδήποτε εξάρτημα σε αυτό το σύστημα, μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και να ενεργοποιήσει την προειδοποιητική λυχνία.

2. Χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού: Η χαμηλή στάθμη του ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα. Το ψυκτικό είναι απαραίτητο για την απαγωγή της θερμότητας από τον κινητήρα. Εάν η στάθμη του είναι χαμηλή, ο κινητήρας μπορεί να μην είναι σε θέση να διατηρήσει μια ασφαλή θερμοκρασία λειτουργίας.

3. Ηλεκτρικά ζητήματα: Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ένδειξη θερμοκρασίας μπορεί επίσης να ανάψει λόγω ηλεκτρικών προβλημάτων με τον αισθητήρα ή την καλωδίωση που παρακολουθεί τη θερμοκρασία του κινητήρα.

Τι σημαίνει η μπλε ένδειξη θερμοκρασίας

Όπως ένας κινητήρας υπερθερμαίνεται, έτσι μπορεί και να αποτύχει να φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας, η οποία στα περισσότερα αυτοκίνητα είναι περίπου 90°C. Τότε η ένδειξη θερμοκρασίας γίνεται μπλε.

Το αποτέλεσμα αυτού είναι η μείωση της ισχύος και της απόδοσης του κινητήρα. Οι χαμηλές θερμοκρασίες κινητήρα προκαλούνται συνήθως από πρόβλημα στον θερμοστάτη ή στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου. Εδώ, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι συνήθως τον χειμώνα, μπορεί το λαμπάκι της θερμοκρασίας να είναι για μερικά λεπτά μπλε κι έπειτα να σβήσει, λόγω του κρύου.

Τι σημαίνει εάν η ένδειξη θερμοκρασίας αναβοσβήνει

Ο κινητήρας διατηρείται δροσερός με ένα μείγμα νερού και αιθυλενογλυκόλης γνωστό ως ψυκτικό ή αντιψυκτικό. Αυτό το υγρό κυκλοφορεί σε όλο το σύστημα του κινητήρα για να διατηρεί τη θερμοκρασία σε ασφαλή επίπεδα.

Οι προειδοποιητική λυχνία της θερμοκρασίας θα αρχίσει να αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα όταν το ψυκτικό υγρό δεν κινείται μέσα στο σύστημα ώστε να διατηρήσει την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.

Γιατί ανεβοκατεβαίνει ο δείκτης θερμοκρασίας

Ο δείκτης θερμοκρασίας του κινητήρα μπορεί να κινείται ακανόνιστα πάνω-κάτω για διάφορους λόγους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ευθύνεται η δυσλειτουργία σε ορισμένα μέρη του εξαρτήματος ψύξης.

Για παράδειγμα, εάν παρατηρήσεις ότι ο δείκτης θερμοκρασίας κυμαίνεται από το κανονικό στο ζεστό, υπεύθυνος είναι πιθανότατα ένας ελαττωματικός θερμοστάτης, ο οποίος κάποιες φορές δεν ανοίγει, με αποτέλεσμα το ψυκτικό να μην μπορεί να ρεύσει στον κινητήρα για να τον κρυώσει.

Από την άλλη, εάν ο θερμοστάτης έχει κολλήσει, τότε θα δεις τη θερμοκρασία του αυτοκινήτου σου να μειώνεται κατά την οδήγηση. Αυτό συμβαίνει επειδή το ψυκτικό υγρό απελευθερώνεται συνεχώς στον κινητήρα, γεγονός που προκαλεί πτώση της θερμοκρασίας.

Πώς να ελέγξεις τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού

Για να ελέγξεις τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού,  χρειάζεται να ακολουθήσεις τα εξής βήματα.

• Βεβαιώσου ότι το όχημα βρίσκεται σε επίπεδο έδαφος και περίμενε ώσπου να κρυώσει εντελώς ο κινητήρας. Συνήθως παίρνει από λίγα λεπτά έως και μισή ώρα.
• Άνοιξε το καπό και εντόπισε το δοχείο ψυκτικού υγρού. Στα περισσότερα οχήματα είναι ένα διαφανές πλαστικό, ώστε να μπορείς εύκολα να δεις τη στάθμη του ψυκτικού και τη γραμμή μέγιστης πλήρωσης.
• Συμπλήρωσε με ψυκτικό υγρό. Αν δεν έχεις μπορείς να χρησιμοποιήσεις νερό κατά προτίμηση απιονισμένο ή απεσταγμένο και έπειτα να κατευθυνθείς σε ένα βενζινάδικο γιατί θα χρειαστείς και παραφλού.

Προσοχή! Πριν συμπληρώσεις ψυκτικό, έλεγξε το τρέχον ψυκτικό υγρό για τυχόν ασυνήθιστους χρωματισμούς ή ρύπους. Το ψυκτικό διατίθεται σε μια σειρά χρωμάτων, επομένως είναι φυσιολογικό να είναι κόκκινο, μπλε, κίτρινο ή πράσινο.

Ωστόσο, εάν το ψυκτικό που υπάρχει ήδη στο δοχείο είναι άχρωμο, έχει χρώμα σκουριάς, σωματίδια ή είναι λιπαρό ή λασπώδες, πρέπει να ελέγξει το αυτοκίνητο μηχανικός, καθώς όλα αυτά είναι σημάδια μόλυνσης που μπορεί να υποδεικνύουν πιο σοβαρά προβλήματα, όπως διαρροή στη φλάντζα.

Άλλα προειδοποιητικά σημάδια που πρέπει να προσέξεις είναι ραγισμένους σωλήνες στο ψυγείο και εξαιρετικά χαμηλή στάθμη. Αυτά πρέπει να επισκευαστούν, όσο ψυκτικό και να συμπληρώσεις μπορεί να διαρρεύσει.

Τι να κάνεις για να μην υπερθερμαίνεται ο κινητήρας

Υπάρχουν αρκετές προφυλάξεις που μπορείς να λάβεις για να προστατεύσεις το αυτοκίνητο από υπερθέρμανση:

1. Διατήρησε το αυτοκίνητο δροσερό το καλοκαίρι παρκάροντας στη σκιά και χρησιμοποιώντας αντηλιακή προστασία για να παραμείνει δροσερό το εσωτερικό.
2. Να ελέγχεις δύο φορές τον χρόνο, μία φορά πριν τον χειμώνα και μία πριν το καλοκαίρι τον δείκτη θερμοκρασίας και τα επίπεδα ψυκτικού υγρού. Πρόσθεσε ψυκτικό όποτε χρειάζεται σε κρύο κινητήρα και αφήνοντας το αυτοκίνητο να κρυώσει. Τον υπόλοιπο χρόνο αν δεις την ένδειξη θερμοκρασίας αναμμένη στο καντράν, μην το αμελήσεις. Πήγαινε κατευθείαν στο πλησιέστερο συνεργείο.
3. Έχε πάντα μαζί σου ψυκτικό υγρό, ώστε να μπορείς να συμπληρώσεις όπως και όταν χρειάζεται.
4. Ενίσχυσε τη ροή του αέρα ανοίγοντας παράθυρα και αεραγωγούς δαπέδου για να επιτρέψεις στον ζεστό αέρα να διαφύγει από την καμπίνα και να διατηρήσεις τη θερμοκρασία του αυτοκινήτου σε χαμηλά επίπεδα.
5. Μην αμελείς τα τακτικά service.

Σε κάθε περίπτωση, αν θες να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, τότε θα πρέπει να προσθέσεις στις καλύψεις του ασφαλιστηρίου συμβολαίου σου την κάλυψη οδικής βοήθειας.

Κι αν εμφανίσει βλάβη ο κινητήρας, ποιο είναι το κόστος;

Είτε έχεις τηρήσει όσα είπαμε παραπάνω είτε όχι, ο κινητήρας μπορεί κάποια στιγμή να εμφανίσει βλάβη. Γνωρίζουμε ότι το πρώτο πράγμα που θα σκεφτείς είναι το κόστος γι’ αυτό και φροντίσαμε να σου παρέχουμε ενδεικτικά κόστη για κάθε ενδεχόμενη βλάβη.

• Η αντικατάσταση ενός θερμοστάτη σε ένα μικρό αυτοκίνητο - συμπεριλαμβανομένης της εργασίας - κινείται στα 50 ευρώ
• Η αντικατάσταση της τρόμπας νερού στα 130 ευρώ
• Η αντικατάσταση της βαλβίδας θερμοκρασίας στα 30 ευρώ
• Η αντικατάσταση του ψυγείου κοστίζει περίπου 250 ευρώ

Εάν η ζημιά που έχει προκληθεί από την υπερθέρμανση του κινητήρα είναι εκτεταμένη, εκτός των ανταλλακτικών, θα πληρώσεις και αρκετά επιπλέον χρήματα, καθώς θα πρέπει να ανοιχθεί ο κινητήρας. Μια επισκευή που μπορεί να κοστίσει κατά προσέγγιση από 600 ευρώ μέχρι και 1.500 ευρώ. Όμως, έχε στο νου σου ότι το κόστος επισκευής ενός κινητήρα εξαρτάται από τον κατασκευαστή και τις τιμές που ορίζει για κάθε εξάρτημά του, καθώς και επίσης από τη φύση της ζημιάς.