Με τράκαραν από πίσω. Ποιος φταίει και τι πρέπει να κάνεις

Αν σου έχει τύχει να σε τρακάρουν από πίσω, ξέρεις πόσο αγχωτικό μπορεί να γίνει. Αλλά μην ανησυχείς! Εδώ θα δεις όλα τα βασικά που πρέπει να γνωρίζεις για να διαχειριστείς την κατάσταση με ηρεμία. Και επειδή η ασφάλεια είναι το κλειδί, στο τέλος θα δεις πώς μπορείς να προστατευτείς με τα προγράμματα του Magenta Insurance.

Ποια η διαδικασία μετά το τρακάρισμα;

Πρώτα από όλα, προσπάθησε να μείνεις ψύχραιμος. Δες παρακάτω τα βασικά βήματα που πρέπει να κάνεις αμέσως μετά το συμβάν:

1. Σιγουρέψου ότι όλοι είναι καλά: Πάνω απ' όλα η υγεία σου και η ασφάλεια των γύρω.
2. Κάλεσε την ασφαλιστική σου εταιρία: Ενημέρωσέ τους πως τράκαρες ώστε να σου στείλουν εμπειρογνώμονα (κάλυψη “Φροντίδα Ατυχήματος”). Αν έχεις κλείσει ασφάλεια μέσω του Magenta Insurance, κάλεσε στο **210 801 8000** την 24ωρη εξυπηρέτηση πελατών.

   📞 Δες εδώ τα τηλέφωνα των ασφαλιστικών εταιριών

3. Φωτογραφίες και στοιχεία: Βγάλε φωτογραφίες από τις ζημιές και τον χώρο γύρω σου.
4. Ανταλλαγή στοιχείων: Μην ξεχάσεις να πάρεις το όνομα, τον αριθμό κυκλοφορίας και τα στοιχεία επικοινωνίας του άλλου οδηγού.

⚠️ Αν ο άλλος οδηγός δεν συνεργάζεται, δηλαδή δεν θέλει να ανταλλάξετε στοιχεία, δεν καλεί την ασφαλιστική του εταιρία, ή θεωρεί πως δεν φταίει, τότε πρέπει οπωσδήποτε να καλέσεις και την τροχαία ώστε να καταγράψει και η ίδια το συμβάν.

Ποιος φταίει στο τρακάρισμα από πίσω;

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο οδηγός που σε τράκαρε από πίσω είναι ο υπαίτιος. Αυτό γίνεται επειδή δεν κράτησε την απαιτούμενη απόσταση ασφαλείας. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου ο μπροστινός μπορεί να είναι φταίχτης, όπως όταν φρενάρει ξαφνικά χωρίς λόγο ή αν αλλάξει λωρίδα χωρίς να δώσει σήμα.

Πότε φταίει ο μπροστινός οδηγός;

Αν και στις περισσότερες περιπτώσεις φταίει ο πίσω οδηγός σε μια σύγκρουση, υπάρχουν μερικές περιπτώσεις όπου ο μπροστινός μπορεί να θεωρηθεί υπαίτιος.

• Απότομο φρενάρισμα χωρίς λόγο: Αν ο μπροστινός οδηγός φρενάρει ξαφνικά, χωρίς να υπάρχει εμφανής λόγος (όπως ένα εμπόδιο στον δρόμο), μπορεί να τον τρακάρεις από πίσω, χωρίς να προλάβεις να αντιδράσεις.

• Μη χρήση φλας: Ένας άλλος παράγοντας είναι η μη χρήση φλας όταν ο μπροστινός οδηγός αλλάζει κατεύθυνση ή λωρίδα. Αν δεν δώσει σήμα εγκαίρως για τη στροφή του ή την αλλαγή λωρίδας, ο πίσω οδηγός δεν μπορεί να προβλέψει την κίνησή του και να προσαρμοστεί, με αποτέλεσμα να προκληθεί σύγκρουση.

  Εδώ η ευθύνη μπορεί να πέσει στον μπροστινό, καθώς δεν τηρήθηκαν οι κανόνες οδικής συμπεριφοράς.

• Οδήγηση προς τα πίσω: Αν ο μπροστινός οδηγός αρχίζει να κινείται με όπισθεν και τρακάρει το όχημα που βρίσκεται πίσω του, η ευθύνη πέφτει ξεκάθαρα πάνω του.

  Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο πίσω οδηγός δεν έχει κανέναν έλεγχο της κατάστασης και δεν μπορεί να αποτραβηχτεί εγκαίρως.

Σε κάθε μία από αυτές τις περιπτώσεις, η ευθύνη του μπροστινού μπορεί να αποδειχτεί εφόσον υπάρχουν επαρκή στοιχεία (φωτογραφίες, μαρτυρίες ή ακόμα και καταγραφές από κάμερες) που δείχνουν ότι η συμπεριφορά του ήταν απρόβλεπτη ή επικίνδυνη.

Τρακάρισμα πίσω δεξιά ή πίσω αριστερά

Όταν το τρακάρισμα γίνεται στην πίσω δεξιά ή πίσω αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου σου, το σενάριο είναι λίγο πιο περίπλοκο σε σχέση με ένα απλό τρακάρισμα από πίσω. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι πιθανό το άλλο όχημα να προσπαθούσε να σε προσπεράσει ή να έκανε κάποια μανούβρα που δεν υπολόγισε σωστά.

Το ποιος φταίει εδώ, εξαρτάται από το αν η αλλαγή λωρίδας ή η προσπέραση έγινε με σωστό τρόπο, δηλαδή με χρήση φλας και διατήρηση της απόστασης ασφαλείας. Το ίδιο ισχύει και αν προσπαθούσες να αλλάξεις εσύ λωρίδα. Η εξέταση των φωτογραφιών, των στοιχείων του δρόμου και των μαρτύρων είναι καθοριστική για την απόδοση ευθυνών.

Χτύπημα από πίσω ενώ δεν άναψε φλας

Αν σε τράκαραν από πίσω ενώ δεν άναψες φλας πριν στρίψεις, μπορεί να θεωρηθεί ότι το ατύχημα προκλήθηκε από εσένα.

Το φλας είναι βασικό σήμα στους άλλους οδηγούς για να καταλάβουν τις προθέσεις σου στον δρόμο, και η μη χρήση του μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα.

Σε αυτή την περίπτωση, η υπαιτιότητα μπορεί να είναι κοινή, ανάλογα με το αν ο άλλος οδηγός είχε τη δυνατότητα να προλάβει να αντιδράσει σωστά. Αντίθετα, αν είχες ανάψει φλας αλλά σε χτύπησαν ούτως ή άλλως, τότε η ευθύνη πέφτει σχεδόν σίγουρα στον πίσω οδηγό.

Τρακάρισμα στο πλάι

Τα τρακαρίσματα που συμβαίνουν στο πλάι συχνά υποδηλώνουν παραβίαση προτεραιότητας ή απόπειρα αλλαγής λωρίδας χωρίς τις κατάλληλες προφυλάξεις.

Για παράδειγμα, αν το άλλο όχημα σε χτύπησε στο πλάι ενώ προσπαθούσες να στρίψεις ή να αλλάξεις λωρίδα, είναι πιθανό να φταίει ο οδηγός που δεν σε είδε ή δεν σε άφησε να ολοκληρώσεις την κίνηση με ασφάλεια.

Εδώ είναι απαραίτητο να εξεταστούν οι μάρτυρες και τα στοιχεία του συμβάντος, όπως οι φωτεινοί σηματοδότες ή τα σημάδια τροχιάς, για να αποδοθούν σωστά οι ευθύνες.

Τρακάρισμα κατά το παρκάρισμα

Ένα συνηθισμένο σενάριο είναι το τρακάρισμα κατά τη διάρκεια του παρκαρίσματος. Αν χτυπήσεις το όχημα που βρίσκεται πίσω σου ενώ προσπαθείς να παρκάρεις, πιθανότατα φταις εσύ, καθώς εσύ κάνεις την κίνηση και έχεις την ευθύνη να είσαι προσεκτικός.

Πώς σε καλύπτει το Magenta Insurance

Ακόμα και αν είσαι προσεκτικός οδηγός, ατυχήματα συμβαίνουν. Γι' αυτό η σωστή ασφάλεια είναι τόσο σημαντική.

Με τα πακέτα που θα βρεις στο Magenta Insurance, εξασφαλίζεις πλήρη κάλυψη για κάθε περίπτωση. Είτε πρόκειται για βασική ασφάλεια, ασφάλεια πυρός/κλοπής ή ακόμα και για μικτή ασφάλεια που καλύπτει κάθε είδους ζημιά, έχουμε τις λύσεις που χρειάζεσαι.

Ενώ, το τηλεφωνικό μας κέντρο είναι διαθέσιμο 24/7 για να σε καθοδηγήσει σε περίπτωση τρακαρίσματος και όχι μόνο.

Επίλεξε το πακέτο που σου ταιριάζει και εξασφάλισε ότι σε κάθε περίπτωση, θα έχεις τη στήριξη που χρειάζεσαι. Επιπλέον, με την εύκολη online διαχείριση, μπορείς να κάνεις τα πάντα από το κινητό σου.